日本新宝伺服减速机的特点
日本SHIMPO伺服减速机是应用在伺服电机上的减速系统设备,相对于一些其他的减速技术设备,它具有通过以下的特点。
1.高扭力、耐冲击
伺服减速机具有六个大面积,在齿轮接触表面上具有360度的平均载荷。伺服减速器的多个齿轮面均匀地承受瞬时冲击载荷,使得伺服减速器能够承受更高扭矩力的冲击,并且不会由于高载荷而损坏和破裂本体和轴承部件。
2.体积小、重力轻
SHIMPO伺服减速机的体积小,重量轻、外观轻巧,这些企业特点使设计工作更有社会价值感。传统齿轮减速器是由多组数据大小进行齿轮偏向交错传动减速,减速比是由两个齿轮数的倍数值可以产生,大小齿轮机构之间我们更要有一定水平间距咬合,因此齿箱容纳一个空间具有很大,尤其高速比组合的情况下更需要由两台以上减速齿箱连接方式组合,结构材料强度要求相对能力减弱,更使齿箱长度加长,造成一些体积与重量很庞大。而伺服减速器的结构无法可依需求段数重复建设连接,单独分析完成多段组合。
3.效率高、低背隙
日本新宝伺服减速机组合独特的多点均匀紧配合和外齿圈的圆弧结构,使外齿圈与行星齿轮紧密结合,齿轮间紧配合度高。除了大大提高减速器的效率,设计本身还可以实现高精度定位。
日本尼得科微型(小型)伺服减速机是一种有技术含量的减速器,它不仅具有体积小、节省位置、可靠耐用、过载能力强等优点,而且能耗低、性能好、振动小。低噪声的优点。下面深圳鸿泰兴自动化设备有限公司和大家一起简要介绍了微伺服减速器的主要特点和类型。
尼得科小型伺服减速机通过与其发展相对于的伺服系统电机有以下的特点:1.承载能力大,传动效率高,特别是行星减速器在同样扭矩的情况下会更高。2.体积小巧,重量轻,工作时便于携带和移动,符合这个土地和钱财的时代。3.微型汽车减速控制电机单级传动比大少齿差类传动单级速比,与其他类型减速机产品相比,行星齿轮机构传动系统功率及转矩要远大于企业其他不同类型,而且更可靠。4.由于行星齿轮减速器结构型式的多样化、结构的变化和功能的扩展,其设计和应用具有较大的灵活性和扩展功能。例如,由行星齿轮减速器研制的可控软起动驱动差动调速齿轮传动能够满足多种工况下的特殊要求。5.它易于与其他传动形式形成复合传动,充分利用各种传动形式的特点,从而形成各种行星齿轮、圆柱齿轮、蜗杆等减速机型。
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