螺旋齿轮传动副
由两个配对斜齿轮组成的交错轴间的齿轮传动，又称交错轴斜齿轮传动（螺旋齿轮）。
螺旋齿轮传动由两个配对斜齿轮组成的交错轴间的齿轮传动，又称交错轴斜齿轮传动。螺旋齿轮的啮合条件是法面模数和法面压力角相等，在传动过程中由于沿齿向和齿宽方向都有相对滑动，故传动效率低，磨损快，常用于仪表和在和不大的辅助传动中。
当两轮的螺旋角方向相同时,当两轮的螺旋角方向相反时。配对的螺旋齿轮传动，其法面模数必须相等;如螺旋角不相等,则它们的端面模数不相等。与平行轴间的圆柱齿轮传动一样，这种传动的传动比等于两轮齿数之反比。由于齿间的滑动速度往往很大，传动效率低，磨损快;两齿面是点接触，接触应力较大,故承载能力差,寿命较短。因此，螺旋齿轮传动仅用于传递运动或很小的动力。
螺旋齿轮的啮合条件是法面模数和法面压力角相等，在传动过程中由于沿齿向和齿宽方向都有相对滑动，故传动效率低，磨损快，常用于仪表和在和不大的辅助传动中。
螺旋齿轮的特点
1、螺旋锥齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。
3、能耗低，性能优越，减速电机效率高达95%以上。
4、振动小，噪音低，节能高。
5、选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
6、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，完全保证了产 品使用质量特征。
交错轴斜尼龙齿轮系列
齿轮精度：N9 模数：1.5-3
材质：MC901 齿面加工：切削
齿轮基准面：法面 齿形：全齿高齿
追加工可能：可以追加工 法向压力角：20度
主要特长：齿轮材料采用了进口 MC901 尼龙材质，重量轻，可在无润滑状态下使用。
选择配对齿轮时的注意事项
交错轴斜齿轮是使用在交错轴齿轮系的齿轮。但是,随配对齿轮的螺旋方向齿轮轴的方向变化,请多加注意。
产品特性注意事项
①相同材料的交错轴斜齿轮配合使用时,有产生磨损及胶合的可能性,我们推荐选择不同材质的齿轮配对使用。
②容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。详细内容请参考注意事项。
③侧隙是同型号齿轮在理论值下组装配套时的法线方向侧隙。
④在交错轴使用时,相同螺旋方向的齿轮配对,平行轴使用时,不同螺旋方向（右旋和左旋）的齿轮配对。详细说明请参考这里。
⑤孔径φ4以下的内孔精度公差为H8。另外,孔径为φ5或φ6的内孔长度（全长）为孔径的3倍以上时,公差也同为H8 。
追加工注意事项
①对交错轴斜齿轮轮做追加工前,请首先阅读追加工注意事项,注意安全。
②请避免对齿轮的齿宽做消减加工。齿宽减小将对齿轮的精度及强度产生影响。